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  • 農(nóng)夫山泉擬赴港IPO,募資10億美元,去年凈利潤近50億元

    精選 2020-05-01 08:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    農(nóng)夫山泉赴港上市的消息,終于落定。4月29日,以“農(nóng)夫山泉”為主打品牌的農(nóng)夫山泉股份有限公司(簡稱:農(nóng)夫山泉)在港交所提交了IPO申請文件,揭露了這家有240億元營收公司的財務狀況,和背后的股權結構。 招股說明書顯示,農(nóng)夫山泉赴港IPO募資規(guī)模預計為10億美元。...

  • 明年初赴港IPO募資20億美元?菜鳥回應

    精選 2023-05-08 10:30 發(fā)現(xiàn)相似文章

    據(jù)澎湃新聞,近日,有市場消息稱,阿里巴巴的物流子公司菜鳥計劃于2024年初在香港IPO,旨在籌集高達20億美元資金。對此,阿里集團菜鳥方面相關負責人回應稱,暫無明確上市計劃消息。...

  • 新股N盟固利上市首日一度暴漲3700%

    精選 2023-08-10 12:30 發(fā)現(xiàn)相似文章

    8月9日,新股N盟固利復牌一度上漲近3700%,股價最高觸及202.15元,該股此前兩次臨停;另外兩只新股也同步拉升,N威力傳動最高漲超760%,N碧興最高漲近400%。分析人士認為,這是IPO發(fā)行趨嚴背景之下,游資發(fā)動的一次“突襲”。...

  • 嘀嗒出行重啟赴港IPO

    精選 2023-02-21 08:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    時隔近兩年,嘀嗒出行再啟IPO。2月20日,嘀嗒出行向港交所重遞招股書,招股書顯示,2019年首次盈利以來,嘀嗒出行已連續(xù)盈利,順風車業(yè)務仍為公司主要營收來源。根據(jù)弗若斯特沙利文報告,按交易總額及搭乘次數(shù)計算,嘀嗒出行為2021年中國最大的順風車平臺,第二大出租車網(wǎng)約平臺。公司成立以來,嘀嗒出行共完...

  • 佳能蘇州回應裁員賠N+12/2N+12:假消息

    精選 2024-08-01 11:28 發(fā)現(xiàn)相似文章

    近期有網(wǎng)友爆料蘇州佳能開始新一批裁員,規(guī)模涉及上千人,賠償則是“刷新了外企裁員的天花板”—— 無固定合同期限 N+12 或 2N+12。蘇州佳能官網(wǎng)接線員回應媒體問詢稱,賠償 N+12 或是 2N+12 的消息是假的,公司“不是在裁員,是再就業(yè)”,即“可以自己選,達到標準有賠款”,但標準為何則“不清...

  • 喜馬拉雅暫停赴港IPO

    精選 2022-06-25 01:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    音頻平臺喜馬拉雅已經(jīng)暫停赴港IPO。此前該公司曾試圖融資5000萬至1億美元,但遭到了投資者的拒絕。在此前2021年4月的F輪融資中,喜馬拉雅得到了騰訊、小米、百度和索尼音樂的支持,融資金額達9億美元。喜馬拉雅此次大幅縮減了融資目標至最多1億美元,但仍然沒有得到足夠的認購,致使該公司暫停了赴港IPO...

  • 滴滴計劃于 2021 年赴港 IPO,估值 600-800 億美元

    精選 2021-01-05 03:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    據(jù)悉,滴滴計劃于 2021 年上市,上市選擇地或?qū)⑦x擇香港,目標估值約為 600-800 億美元,目前正與包括高盛、摩根大通在內(nèi)的投行接洽。 滴滴成立于 2012 年,成立八年間,滴滴融資上千億。...

  • 新華三裁員,補償最高N+3

    精選 2023-12-14 10:30 發(fā)現(xiàn)相似文章

    12月13日消息,據(jù)認證信息為新華三員工的網(wǎng)友在職場社交平臺脈脈上的爆料顯示,在新華三宣布公司中高層干部及高級別員工主動降薪10%-20%之后,近期又開啟了大裁員,補償最高為N+3。...

  • 職業(yè)教育平臺粉筆科技赴港IPO

    精選 2022-03-04 10:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    2月28日晚,職業(yè)教育平臺粉筆科技有限公司向港交所遞交招股書,正式準備赴港上市。截至上市前,公司創(chuàng)始人兼CEO張小龍及其他一致行動人合計持有粉筆科技35.33%的股份,騰訊和高瓴資本分別持股14.13%和6.02%。從2019年到2021年9月,公司的營業(yè)收入快速增長,但公司的毛利率和凈利潤一同下滑...

  • Silver lining at the N.Y. Auto Show

    財富中文網(wǎng) 2009-04-14 01:27 發(fā)現(xiàn)相似文章

    The buzz is that the White House wants to adopt a single national fuel economy standard, which would help both automakers and customers.By Alex Taylor...

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